بزرگنمايي:

چه خبر - معرفي پژو اگزالت

پژو اگزالت به عنوان خودرويي کانسپت و با شعار چشم اندازي از سدان هاي آينده، براي اولين‌ بار توسط پژو در نمايشگاه خودروي پکن سال 2014 معرفي شد. به احتمال بسيار زياد پژو 508 جديد تشابهات زيادي با اگزالت خواهد داشت؛ حتي کابين نسل جديد 508 شباهت انکار ناپذيري به کابين اگزالت دارد. در واقع تاثيري که اين کانسپت بر خط توليد پژو گذاشته و خواهد گذاشت کاملا بديهي است.

حال نسخه جديد اين خودرو با تغييراتي در روکش بدنه، از جمله رنگ بدنه آبي تيره، و اجزا جديد کابين در نمايشگاه خودروي تهران در معرض ديد عموم گذاشته شده است. بدنه اين خودرو در نسخه اوليه، ترکيبي از فولاد خام در جلو بود که تماما با دست فرم داده شده بود و در بخش عقب از ماده اي پارچه اي استفاده شده بود.

در ساخت کابين خودرو، در کنار استفاده از طراحي جذاب و خاص، مواد بسيار عجيب و جسورانه اي بکار گرفته شده اند. فولاد خام، پارچه هايي از جنس پشم طبيعي، چرم طبيعي و چوب هاي به کار رفته در داشبورد و کنسول که از روزنامه تهيه شده اند. اين چوب ها حاصل ترکيب روزنامه باطله، فيبر بازالت و آبنوس سياه بوده و ظاهري کاملا معمول و مناسب دارند.

نماي داخلي پژو اگزالت

همانند اکثر محصولات کنوني پژو، در اگزالت از چينش فرمان و آمپر i-Cockpit استفاده شده، اما با توجه به تاريخ معرفي اگزالت، در واقع اين کانسپت پس از خودروي 308 دومين خودرو مجهز به اين نحوه چينش است. از ديگر تکنولوژي هاي جذاب کابين اگزالت مي توان به سيستم تصفيه هواي Pure Blue اشاره کرد که به لطف بهره وري از فيلتر اکتيو داراي ترکيبات آلي از رشد باکتري ها و قارچ ها در داخل خودرو جلوگيري به عمل مي آورد.

در بحث قواي محرکه، اين شير فرانسوي با پيشرانه HYbrid4 خود کاملا توانمند ظاهر مي شود. اين پيشرانه به دو موتور الکتريکي و بنزيني (يا ديزلي) مجهز است. موتور الکتريکي واقع در محور عقب، که توسط ترمزها قابل شارژ است، قادر به توليد 70 اسب بخار نيرو است که در کنار 270 اسب بخار حاصل از موتور ديگر، مجموعا 340 اسب بخار نصيب اگزالت مي شود.

گيربکس 6 سرعته اتوماتيک و رينگ هاي 20 اينچي آلياژي از ديگر نکات قابل اشاره در اين خودروي کانسپت هستند.

حضور اگزالت در نمايشگاه خودرو تهران مي تواند به نوعي نشانه دهنده اهميت بالاي بازار ايران براي فرانسوي ها باشد.

منبع: digiato.com