چه خبر - نکات مهم درباره ترمز‌هاي ABS
سامانه ترمز‌هاي ABS ، در واقع سيستمي است که به خودرو اين امکان را مي‌دهد که بدون قفل کردن چرخ‌ها، ترمز کند. سيستم ترمز ABS به شکلي است که از قفل ماندن چرخ‌ها در زمان ترمز کردن جلوگيري مي‌کند و از اين طريق باعث مي‌شود کنترل خودرو در زمان ترمز کردن از حالت پايدار خارج نشود. قبل از اختراع سيستم ABS خودرو در سال 1978، ترمز‌ها به شکل ديگر عمل مي‌کردند و در زمان‌هايي که نياز بود ترمز به شدت عمل کند، باعث قفل ماندن چرخ‌ها و در نهايت افزايش مسافت ترمز مي‌شدند که اين موضوع مي‌توانست پايداري و کنترل خودرو را دچار مشکل کند.
نحوه عملکرد سيستم ترمز‌هاي ABS
در گذشته براي اينکه مسافت ترمز افزايش نيابد، بسياري از رانندگان در هنگام ترمز کردن از شيوه ترمز متناوب استفاده مي‌کردند و به صورت مکرر و پشت سر هم پدال ترمز را فشار داده و رها مي‌کردند، در اصل سيستم ترمز‌هاي ABS به همين صورت است و عمل ترمز متناوب را انجام مي‌دهد. در سيستم ترمز‌هاي ABS چرخ‌ها به حسگر‌هايي متصل هستند و زماني که ترمز مي‌کنيم اين حسگر‌ها فشار پيستوني را بر روي ترمز خودرو کم مي‌کنم و با کم کردن قدرت ترمز، فشار را بر روي چرخ‌ها کاهش مي‌دهد و در نهايت اين امکان بر چرخ‌ها بوجود مي‌آيد که دوباره حرکت کنند؛ اين عمليات منحصر به فرد سيستم ترمز‌هاي ABS در کسري از ثانيه انجام مي‌شود.
نحوه صحيح استفاده از سيستم ترمز‌هاي ABS
سيستم ترمز‌هاي ABS در واقع يک سامانه‌اي است که براي مقابله با واکنش‌هاي اضطراري در رانندگي شهري بوجود آمده است، پس انتظار مي‌رود اين سيستم مناسب استفاده در جاده‌هاي ناهموار و پيچ در پيچ نباشد. بر اساس آزمايش‌هايي که انجام شده است سيستم ترمز‌هاي ABS به هيچ وجه مناسب رانندگي سريع و تهاجمي نيست زيرا باعث مي‌شود سرعت اتومبيل به شکل قابل توجهي در زمان رانندگي پايين بيايد و راننده نتواند سر پيچ‌ها واکنش مناسب نشان دهد؛ از همين سو سيستم ترمز‌هاي ABS به تنهايي مناسب خودرو‌هاي مسابقه‌اي و يا آفرود نيستند.
اگر در شهر رانندگي مي‌کنيد و حالت رانندگي شما دفاعي است، سيستم ترمز‌هاي ABS به تنهايي مي‌تواند نياز شما را برطرف کند ولي اگر در جاده‌هاي خارج از شهر و پيچ در پيچ رانندگي مي‌کنيد، بايد بدانيد ترمز‌هاي ABS هميشه براي شما گزينه مناسبي نيست، پس بهتر است در هنگام چرخش فرمان سرعت خود را کم کنيد و به آرامي ترمز کنيد. امروزه همراه با سيستم ترمز‌هاي ABS ، مکانيزم EBD نيز به خودرو‌ها اضافه شده است، EBD مي‌تواند با کنترل فشار سوپاپ هيدروليک ترمز‌ها يک باعث افزايش کشش خودرو در زمان ترمز کردن شود.
سيستم ترمز‌هاي ABS در برف و يخ
جاده‌هاي يخ‌زده به هيچ وجه مناسب سيستم ترمز‌هاي ABS نيستند، زيرا اين در اين جاده‌ها نيروي اصطکاک بين چرخ اتومبيل و سطح زمين به شکل قابل توجهي کاهش پيدا مي‌کند و همين امر باعث مي‌شود پس از ترمز کردن نيز چرخ خودرو حرکت کند. براي اينکه بتوانيد با ترمز‌هاي ABS بر روي سطح جاده يخ‌زده رانندگي کنيد، مي‌بايست سرعت خودرو را به حداقل برسانيد و تا جاي ممکن از حرکت شديد فرمان جلوگيري کنيد.
منبع: click.ir