چه خبر - قاتلان تايرها را بشناسيد
در گذشته ، مردم از چيزي به نام سنسور جدول يا curb feeler بر روي خودروهاي خود استفاده مي کردند. اين وسيله شامل چند سيم بود که به گلگير متصل مي شد و هنگامي که قصد پارک کردن داشتيد ، در فاصله معيني به لبه هاي جدول اصابت مي کردند و صداي گوش خراشي را توليد مي نمودند و شما متوجه مي شديد که به اندازه ي کافي به لبه ي جدول نزديک شده ايد . همانطور که مشخص است اين وسيله از برخورد تاير و گلگير با جدول جلوگيري مي نمود.
اين وسيله در عين کارايي ، مي توانست خسارات جبران ناپذيري را به تاير ها وارد کند. حال به عوامل ديگري که به طور کامل مي توانند يک تاير را نابود کنند مي پردازيم.
مورد اول و آشنا براي ما ، دست انداز هاي غير استاندارد
مورد اول برخورد تاير با چيزي است ، مي تواند يک تکه چوب در گوشه ي جاده يا يک دست انداز نه چندان جالب در بزرگراه باشد.
مورد دوم ، حرکات نمايشي
اجراي حرکات نمايشي ، مسابقات درگ و کارهايي نظير آن مي تواند به راحتي و سرعت تمامي بافت لاستيک خودروي شما را نابود کند، پس بعد از اجراي حرکات فوق ، بايد توقع داشته باشيد ظاهر لاستيک هاي خودروي شما کاملا تغيير کند.
پوشش خارجي را بازرسي کنيد
مساله ي ديگر پوشش تاير هاست. ممکن است در نگاه اول پوشش آنها بسيار خوب به نظر برسد ، ولي هنگامي که با يک لاستيک نو مقايسه مي شود ، تفاوت عاج ها مشخص است. نقصان در پوشش خارجي سطح لاستيک مي تواند منجر به کاهش چسبندگي تاير و سطح زمين شود.
همچنين در مواقعي که باران مي آيد يا در حال رانندگي بر روي سطح مرطوب هستيد ، وجود پوشش خارجي مناسب براي تاير حياتي است. موقعي که سطح خارجي تاير فرسوده شود ، مقدار زيادي از قابليت چسبندگي تاير خود را هم در سطح خشک و هم در سطوح مرطوب از دست خواهيد داد.
فشار باد تايرها بايد مکررا چک شود
يکي از مهم ترين نکات در حفظ سلامتي تاير ها ، چک کردن مرتب فشار آن هاست. حتي اگر اتومبيل شما به سنسور فشار سنج تاير يا TPMS مجهز باشد ، فشار تايري که بر روي صفحه نمايش داده مي شود با آن چه خودتان اندازه گيري مي کنيد تفاوت دارد. علاوه بر اين بيشتر سيستم هاي مشابه تنها در زماني که شرايط بحراني اتفاق مي افتد راننده را مطلع مي کنند . پس بهتر است دايما فشار باد تايرهاي خود را چک کنيد تا سواري امن و راحتي داشته باشيد.
متورم شدن تاير ها
مورد ديگر متورم شدن و باد کردن تايرهاست. هنگامي که لاستيک ها متورم مي شوند ، حتي اگر در فاصله هاي کوتاه از آنها استفاده کنيد ، لاستيک از درون خورده مي شود و در هنگام بازرسي درون رينگ شاهد خرده لاستيک هاي فراواني خواهيد بود. بنابراين هنگامي که موارد مورد نياز جهت تعويض لاستيک را بررسي مي کنيد ، هميشه حواس تان به وجود خرده لاستيک ها باشد ، زيرا در صورت وجود خرده لاستيک ها اين تاير حتما بايد تعويض گردد.
منبع: dande6.com